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人気車でも高値が出ない時がある

たくさんの人が乗っている人気車は、「将来の買取も高いのでは?」と思うのが普通です。
でも、必ずしもそうでないことがあります、人気車を買ってソンをした…なんてケースも時々あるのです。

人気車で買取価格が下がるケース

人気がある車は買取価格も高くなりやすいですが、あまりに突出した人気があってたくさん売れた車は、年がたつと、だんだんと買取台数が増えていき、最後は需要と供給のバランスが崩れて、買取価格が下がってしまう事があります。

最近の例では「プリウス(トヨタ)」です、エコブームも手伝って爆発的に売れた時期が1年以上続き、ピーク時には半年待ちという超人気車種になったのです。
その後、代替などで徐々に買取台数が増えていき、中古車市場での需要が供給を上回り買取価格が下がっていってしまいました。

新車の値引きもピーク時には、「二桁いけばスゴイ」という状態でしたが、今は爆発値引きに近い状態です(201.09)

人気車種を買ってから3年程度で手放すと、一般的な買取価格以上に下落する時期になることが多く、大きくソンをしてしまうこともあります、特に一時的に大量に売れた車は、こういった傾向が強いですね。

人気が高くて沢山売れた車は、新車の値引きが少なく買取も安い事があるというわけです、反対に人気が高くても沢山売れていない車は、中古車相場も割高になる事もたまにあります。

値段が下がりにくい、下がらない車もある。
人気車種は数年で大きく買取価格が下がることもありますが、比較的値段の下がらないタイプもあります。

例えば、軽自動車のワゴンタイプ(ワゴンR、ムーブ、N-BOX+)といった車は、比較的、将来の買取価格が残りやすいタイプです。

このタイプはとても沢山売れているので本来値崩れしてもいいはずなんですが、男性、女性、独身、既婚、若年層から年配者まで全ての人が乗れる車なので、中古車市場も人気が高いようです。

また、スズキが販売している軽自動車でジムニーという4WDの車があります。
けっして沢山売れている車ではありませんが、その特殊な性能で根強い人気があり、買取価格の下げが少ないです。 

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