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車屋別の高値がつきやすい車

新車ディーラーや車の買取店では、どんな車でも下取りや買取りをしますが、車の種類によって高値を付ける車とそうでない車があります。

新車ディーラーと車の買取店では、同じように車を買い取りする場合でも、その値段のつき方がかなり違っています。

新車ディーラーで高値がつきやすい車

新車ディーラーは自社物は高値、それ以外は苦手

新車ディーラーは、自社物(自社で販売している車)について、原則的に高値を付ける傾向にあります、高値をつける理由は大きく2つです。

高値を付ける一番の理由は、「自社製品なので売りやすい」という理由からです、中古車を探しに来たお客さんも「新車ディーラーの中古車だから安心できる」という印象をもっていますので、一般的な中古車店より少し高く値段をつけても、ディーラーという信頼感から、眼をつぶって買ってくれます。

少しくらい高くてもお客さんは車を買ってくれるのですから、高値で下取りしても問題ないわけです。

反対に、自社物以外はこの効果が逆に働きます。
スズキのお店でムーブ(ダイハツ)の中古車を売るのは、引き合いも少ないので下取りも安値になることがあります。


二番目の理由は、自社物の価格維持に役に立つという理由からです。
中古車になってもの、高値が付くなら、新車を買いに来たお客さんに「見てください、中古車になっても高値が付いているでしょう〜〜」と、とてもいい新車PRになります。

もっとも、二番目の理由は、「高取りをしたので高値を付けざる得ない」というが実態ですけどね。

新車ディーラーでは自社物の高値がつく可能性が少し高い

買取店で高値がつきやすいクルマ

新車ディーラーよりも買取店のほうが、高値が付く車があります。
こういった車を下取りに出すときは、買取店を複数回ることで、新車ディーラーではありえない、驚くような高値がつく事があります。


SUV系は高値が付く
トヨタのランドクルーザーやスズキのジムニーといったSUV車は、ディーラーよりも買取店の方が高値がつきます。
SUVは新車価格が全体的に割高になっているので、新車ではなかなか手を出しにくいのかもしれません、中古車市場ではとても人気があるので、常に高値が期待できます。


スポーツ系も高値が付きやすい
スポーツ系もSUV系ほどではないですが、高値が付きやすい車種になります、もともと新車の販売台数が少ないので、中古車が常に不足しやすいのが大きな理由ではないかと思います、走行距離が短く程度のいい車は、とても高値がつきやすいですね。


人気色・走行距離が少ない・ワンオーナー・フルオプションも高値がつく
どの車種にも共通して、人気色・走行距離が少ない・ワンオーナー・フルオプションといった車は高値が付きやすいです、中古車として売りやすいという理由から高値が付きやすくなります。


買取店が欲しくないクルマは、逆に安値が付くことも
買取店は、どんな車も基本的に高値をつきやすいですが、不人気車で過走行、オプションもあまりついていない、買取店が欲しくない車は、お店が意図的に安値を付けてくる事があります。
これは「買い取りたくないです」と価格で言っているのかも

こういった車の場合、ディーラーのほうが素直に車を評価してくれるので、買取店よりも高値が付くことがあります。
(数はすくないですけどね)

人気車種は買取店が強く、不人気車と自社物はディーラーが強いというのが、買取り(下取り)の実情です。

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